6月下旬以来，一则关于7月1日将调整消费税的消息带给车市不小的震荡。在广州车市，包括奔驰、宝马、进口大众、保时捷、雷克萨斯、英菲尼迪、奥迪、斯巴鲁等有大排量车型的经销商都收到相关信息。有经销商告诉记者，不管消息的真假如否，采取的措施是尽量捂着车不卖，还有经销商则加紧去申报关税。在北京杭州等地区，则是出现了大排量车加价销售的现象。

　　车市观察 调整仍未最终定论

　　进口大众广东乘用销售经理任小丰告诉记者，上个月就接到厂家的通知，但没有说具体的时间，可能是7月1日，也有可能是8月1日，而上涨排量预计在3.0升与4.0升之间的车型，税率将从原来的15%调整至25%，而排量在4.0升以上车型的税率将从原来的20%将上调至40%.

　　有经销店专门负责报关的员工告诉记者，消费税是综合税之一，最终将体现在综合税(综合税包括关税、消费税和增值税)上，如果上调，不是简单的加到现有汽车价格上，因此综合税率反映出来的增长幅度可能还要更大。

　　宝马经销商告诉记者，收到了相关风声，也一直通过各种渠道打听，最初听说要调整，以为是3.0排量以上车型的消费税在之前的基础上增加10%的税收比例，前几天听商务部有关人士说是分别提升至25%和40%，如果真是这样调整，那对大排量车的影响非常重大，一台7系宝马，则需要涨价40多万。

　　记者询问税务、海关等相关机构，均表示还没有收到任何消费税调整文件。众多4S店各种渠道也没有打听到更多的消息，究竟是相关机构正在研究中，还是车市放出的烟雾弹，只能是等待时间的验证。

　　政策未定车市先行

　　尽管没有得到官方确认，但这则消息在油价提升、国家鼓励节能降耗的大环境下却足以让销售势头正旺的大排量汽车市场波澜壮阔。

　　任小丰分析道，消费税一旦上调，购一辆4.2L进口辉腾就会增加11万至12万元，6.0L以上甚至增加40万元左右。而以目前售价135万元的奔驰S350为例，在此次大排量消费税调整后，其售价增幅将达到12万元左右。而售价221.5万元的奔驰S600也将增加36.5万元左右。

　　奥迪经销商感慨道，2006年的消费税调整，足足让市场经历了半年的消化期，这次若真的再调整，对Q7的确是一个非常不好的消息，虽然说买豪华车的人对车价的敏感度低，但是突然之间让其多掏10万元，的确是件不容易的事情。

　　虽然一方面因为消费税调整的传闻导致车商捂车待售，另一方面，市场上既有加价卖车也有优惠倾销。记者从宝马4S店获悉，宝马X5全系车型均要加价3万元。来自雷克萨斯专营店的信息，雷克萨斯LX570一直现车供应紧张，一度需要加价16万元，现今也需要加价10万元才能提现车，如果不加价现在预订，则需要等到明年3月份才能提现车。奥迪Q7也一直处于加价销售的状况。

　　记者从进口大众经销店了解到，6月27日至8月31日，购买辉腾V6的均可得到“免购置税”的优惠。按车价折算，这次优惠幅度达到6万元。