前不久笔者看过一个数据统计，国内汽车市场上MPV所占的份额不算大，但销售量确连年攀升，所占的比例正不断的扩大，尤其是这两年MPV市场发展极为迅速。这里面国产自主MPV的贡献最大。据中国汽车工业协会的2007年统计数据显示，自主品牌已经抢占了MPV市场的46.73%的份额，并且江淮瑞风、东风风行和金杯阁瑞斯都挤进了销量前5强。它们销量的不断上涨逐渐拉动了整个MPV市场的繁荣。价格、空间、动力是消费者购买MPV最先考虑的三个影响因素，自主品牌在这三个因素上都有一定实力，接下来笔者就为你分析一下：

　　东方之子cross

　　价格：自主品牌优势最为明显

　　和自主品牌相比合资品牌的价格往往相对要高出很多，例如别克GL8 21.8万—37.8万，广本奥德赛22.13万—26.98万；而自主品牌价格要实惠的多，像江淮瑞风，陆风风尚都有跌破10万价位的车型，当然价格低配置也要相对简单，前排双安全气囊没有不说，很多诸如后风窗电除霜、钥匙未拔报警系统等也都没有。这多少让那些追求配置的消费者有些犹豫。

　　长城嘉誉

　　空间：适中就行

　　具体选购MPV的时候，空间是个两难的选择：大型MPV空间自然大，但相应的油耗也要高，可空间太小了又失去了MPV的意义。因此选择的关键是要适中。今年上市的自主品牌MPV车型就比较注重在有限车身里营造尽可能大的空间，比如长城嘉誉，它1845mm的高度在中型MPV里已经算上大个儿，而且还采用了和本田奥德赛同一理念的低重心的设计，将底盘设计的相对较低，这样一来，乘坐空间自然就变大了，而且上下车也方便了。

　　江淮瑞风

　　动力： 还得兼顾经济性

　　MPV的商务性质决定了它要拥有不错的动力。但时下油价这么贵，强劲动力对应的必然是高油耗，对于使用者来说，考虑动力时还得兼顾经济性。目前自主品牌的MPV也很注重二者的统一。首先表现在2.0排量大行其道。江淮瑞风、奇瑞东方之子cross都推出了2.0排量的车型，而效果也很明显，在最大功率相同的情况下，江淮瑞风2.0穿梭与江淮瑞风2.4彩色之旅相比，百公里油耗由10L降到了9L，长城嘉誉MPV三菱2.0 MIVEC智能可变气门发动机。作为国内首款采用可变气门发动机技术的自主品牌MPV产品，嘉誉的油耗仅相当于普通1.8L发动机的油耗，排放达到欧IV标准。这样的动力性和经济性还是值得选择的。