芳名：BMW320i豪华运动型

　　三围：长4520ⅹ宽1817ⅹ高1421(mm)

　　食量：7.9L/100km(经济油耗)

　　身价：39.1万元

　　美女点评：

　　BMW320i的外观很炫，比较吸引我。虽然底盘感觉比较硬朗，但是起步时还是很温柔的，保证了乘坐的舒适性。空间设计对我这样的身高来说很充裕，在后排睡觉比较舒服。我感觉这款车挺适合年轻的都市白领一族，如果有资金，我会考虑开一辆回家。

　　模特/丁鑫

　　炯炯有神的“天使眼”、充满肌肉感的线条、蓝天白云的圆形标以及绚丽的红色车身，这些元素汇集一身足以让一大批美女芳心暗许。但外表的魅力不足以诠释一款BMW3系轿车的性感所在，一切都将在发动机传出迷人声浪的那一刻得到淋漓尽致的发挥。

　　坐入车内，双腿自然伸直，黑色的内饰传递着运动的信号。方向盘的助力稍稍偏沉，虽然女性驾驶会稍微吃力一些，但精准的指向和细腻的路面反馈让人着迷。按动点火开关，低沉的发动机轰鸣传入耳内，全身的运动神经立刻紧绷起来。细腻的油门踏板可以精确控制转速的高低，在3000rpm左右时，动力被瞬间激发，超车、过弯灵敏而迅捷，人车一体的感觉令人印象深刻。

　　虽然不像325i那样可以在关闭DTC后做出绚丽的漂移，但眼前的这款2.0L发动机足以应对女士驾车的各种需求了。前后50：50的完美配重让极限操控变得易如反掌，前后刹车盘的不等大小设计令紧急制动的整车状态平稳如初，抵消了“点头”带来的不适。

　　试驾中听到别人评论BMW320i的内饰，感觉内饰设计复杂，需要一段时间才能熟练操作按键。记者仔细观察后发现，BMW320i的内饰设计相当考究，在有限的内部空间中安排这么多的功能，还要保证乘坐的舒适性，相信BMW的设计师费了不少脑筋。

　　中控锁和DTC牵引力控制系统按钮位于出风口中间，按住DTC按钮3秒，动态稳定系统全部关闭，摆在眼前的即是一部纯正的后驱车，驾驭它可要多加小心了。倒车影像显示系统是绝对的亮点，用红、黄、绿三种颜色表示障碍的距离，极为精确的雷达图形影像完全可以实现倒车盲操作。

　　虽然设计偏向运动，但储物空间依然丰富且实用。副驾驶前方左右两侧各设计有一个弹出式杯架，驾驶员也能触手可及。手套箱和中央扶手下的储物箱可以放入各式零碎物品，前排座椅后方的储物网袋也结实耐用，能装不少物品。

　　试驾花絮

　　2.0L的自然吸气发动机也许不能调动起运动狂的兴趣，但不要因此小瞧了它的实力。

　　回程的路上，见到宽阔平整的高速公路，BMW320i发飙一般地冲到了队伍的最前面，将“大块头”们远远甩在后面。一干人等见状不甘示弱，纷纷猛轰油门玩儿命狂追。出于“战术”考虑，很多人还拿起对讲机拼命呼叫“盟友”，以达到给对手施加强大心理压力的目的。但“残酷”的现实最终摆在了他们面前——追了一路也没追上。

　　事后分析，也许是后排的那位美女激起了驾驶员的表现欲望，从而一发不可收拾，可见异性魅力的可怕。

　　不过令人欣慰的是，在某服务区下车休息时，偶然发现那位大美女正睡得“不省人事”，原来刚才人家连驾驶员帅哥的“英雄壮举”都没看在眼里，众人遂找回了一些心理平衡，纷纷“Gotosomewhere”了…… （翔宇）