发表评论 芳名：雷克萨斯IS300炫动版
三围：长4575×宽1800×高1425(mm)
心脏：双VVT-iV6发动机
身价：47.9万元
美女点评：
从外表看，IS300这款车简洁明了、稳重大气，又不失动感；坐进车里，其豪华的内饰让我惊讶不已；开起来，发动机平稳、有力，轻轻松松就能达到120公里/小时的速度。总之，IS300炫动版继承了雷克萨斯高贵内敛的品质，又增添了时尚动感元素，动静之间流露出的是一股优雅脱俗的气质，非常适合都市时尚女性。
模特/谭骁林
早就听说，IS系列是雷克萨斯家族中最年轻、最受瞩目的车型之一。2005年曾在美国摘得过“最佳豪华轿车”的桂冠。而雷克萨斯IS300是专为中国市场量身订制的一款高级运动型轿车，同时它也是IS系列最具代表性的车型之一。这次日照之行，笔者终于有机会与这款将动静“合二为一”的车型来一次亲密接触。
单从外形上看，IS300很好的继承了雷克萨斯品牌高贵的气质，即便是静静的停在那里都能透出一股卓尔不群的气息。如果再仔细观察，不难发现，通过线条的渲染，其车身充满动感，较为圆润的设计也确保了IS300在同级车中拥有相对较低的风阻系数。
坐进车内，中控台显得非常紧凑，大型液晶屏占据了醒目的位置，各种按钮布局合理，操作简便。无钥匙点火、GPS导航，带影像功能的倒车系统等功能都非常实用。方向盘上还设计了换挡拨片，频繁换挡时效率可以更高，带有14个扬声器的MarkLevinson音响也是车内娱乐装备的重头戏，除了能外接iPOD外，还能配合7英寸显示屏播放DVD。
尽管这款车外表不事张扬，但只要发动引擎，双VVT-iV6发动机的轰鸣会让每个人都开始兴奋。该发动机最大功率170千瓦，升功率达56.76千瓦，在自然吸气发动机中，可谓达到了极致；扭矩则达到了300牛·米。IS300采用6速手自一体智能电子控制变速器，再配合后轮驱动设计，使其运动性能更加突出。同时，由于其采用了新型前后悬架、转向和制动系统，同时还配有一流的LEXUS雷克萨斯车辆稳定性控制系统(VSC)，可提供理想的动力和牵引控制，使行驶性能更加出众。驾驶IS300跑在高速路上，不知不觉中，车速就提到了110公里/小时。即便是车速达到130公里，车内依旧非常安静，风噪、路噪一点都听不到。 尽管IS300强调运动性，但对舒适性并没有妥协，在这个基础上所体现出的理念其实很符合中国所固有的中庸思想。协调的车身比例、动感激进的造型同样能让车主获得追随、羡慕的目光。
试驾花絮
开车出游最怕遇上修路，这次日照之行我们偏偏就碰到了这个难题。当车队行至莱新高速新泰口时，被告知由于京沪高速修路，造成严重压车，建议我们下高速绕行205国道。为节省时间，车队从新泰下高速，直奔205国道。可快到205国道时，才发现那里也在封闭修路。
前往日照的主干道都不能走了，原来计划的路线全打乱了。车队要继续前行，就必须绕过封闭施工路段才行，但车队中又没人知道绕行路线，问过路人也都语焉不详，怎么办？
就在大家都一筹莫展时，润华集团的王维突然想起，他开来的雷克萨斯IS300上有车载GPS，那可是个“活地图”，让它指路八成行。于是，王维开启GPS在前头带路，其他车紧跟其后。走过几段省道、县道后，车队终于绕到了205国道上。
重新上路，大家都很振奋，纷纷通过对讲机把敬佩送给了雷克萨斯IS300：高科技，就是牛！（呓飞）
图片报道 |
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