近期国内消费价格指数CPI连创新高，普通消费者的生活成本和养车成本变得越来越高，外观时尚、性能稳定、油耗又低的A0级车型开始重新成为市场的消费热点。而在这一细分市场中，两厢、高端、售价在8万-12万元左右的小车又形成了一个再细分的市场，备受追求个性和精致生活的年轻一族的喜爱。这其中，销量一直坚挺的当属上海大众POLO劲情，关注度最高的新面孔是全新Mazda2，而目前被媒体炒作最热的则是刚刚公布售价的广州丰田雅力士；另外，不能不提的还有即将于7月2日上市的换代小车本田新飞度。四款最具代表性的新老车型，何以见高下？下面记者就从不同的角度为您做个分析：

　　定位高端小车 设计各有千秋

　　这四款小车无疑都是当前最热门的两厢精品小车，它们的定价都在8万元以上。雅力士的税前净车价约在8.4万-12.4万元左右，POLO劲情9.08万-11.98万元，全新Mazda28.38万-11.08万元，现款飞度9.48万-11.68万元，预计新车也在9万-12万元之间。这一价位，介于微型车与中级车之间，它们的安全性较微型车要好，而由于排量基本都在1.3L-1.6L之间，因此又较中级车省油，同时其时尚的外观、个性的配置尤其受到年轻人的喜爱。

　　POLO劲情一贯是高品质小车的代表，高品质也带来了高的制造成本，POLO的价格在同级车中一直稍微偏高一些。

　　全新Mazda2是Mazda2历史上第三代车型，于2007年下半年全球同步上市。它不仅启用了全新平台，在设计风格上也有了全新的突破，更符合现代年轻人时髦动感的审美偏好。

　　Yaris雅力士作为丰田的全球战略车型之一，首战功成于欧洲，9年来世界各国销售逾300万辆。先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准，而优秀的底盘和行驶状态控制设备提供了上佳的道路控制力，赋予其上乘的主动安全性能。

　　飞度作为国内两厢A0级的明星车型，在上市销售的几年中积累了大量的人气。自新飞度在北京车展亮相之后，国内的消费者对这款垂直换代车型也就更加期待。

　　这4款车在外形的设计、内饰的装潢、动力的支持等多个方面都各具特色，但是在价格区间的定位又很接近，因此也就免不了一场恶战。

　　造型各具特色 空间偏重不一

　　POLO劲情的外形设计保留了上一代车型圆润的造型，但是对于线条的圆润度把握很有分寸，而不至于使这种圆润过度女性化，中立的设计理念使它能够被各个年龄层次的人所接受，用户覆盖面更宽泛。

　　Mazda2的造型秉承了马自达品牌一贯的“Zoom-Zoom”设计理念，呈现出颇有味道的运动风格。盾形的进气格栅和引擎盖继承了其“兄长”Mazda6和Mazda3的衣钵，而车身侧面上扬的腰线和裙线以及高高拱起的轮眉，让这款小车具有十足的运动感。如此这般“看起来就很能跑”的外形，让那些崇尚动感的年轻人蠢蠢欲动。

　　雅力士的造型与威姿一样，以圆弧的设计元素勾勒出可爱的造型，不过为了迎合时下的运动潮流，法国设计师还是没有忘记在四个角落的轮胎加上些许外抛的轮眉，并将腰线高挑起来。

　　新飞度的外形上有了更多的刚性线条，其前脸部分的成锥型面的造型也是设计师要体现其动感设计的一个元素。新飞度在车长与车高方面均比老款车型有不少提升，而且加宽的前后轮距使得这款新车在行驶中更加平稳。

　　在空间上，Mazda2以2690mm的轴距名列第一，雅力士则突出了超大的后备箱空间，新飞度轴距的长度也达到了2500mm，保证了整车前后排腿部空间更加敞。

　　科技造就精品 配置彰显人性

　　进入2008年以来，精品化可以说是A0级细分市场最核心的关键词。由于各大合资品牌的加入，A0级车型逐渐普及了中高级车的配置和技术成果，科技感、人性化、智能化等方面都有了突破性的改观。

　　在这方面，智能感应钥匙及无钥匙进入/启动、AUX音频接口、方向盘音响控制键、电动天窗、自动空调等等都可以为精品小车加分。如Mazda2新车型运用了很多目前同级别产品中没有的先进技术，比如：S-VT/TSCV/VIS三大发动机进气技术、EPAS车速感应式电子助力转向系统、智能钥匙及无钥匙进入/启动、AUX音频接口、方向盘音响控制键、电动天窗等等。尤其是带音响控制键的方向盘和AUX音频接口，对于时下喜爱娱乐的年轻一代消费群来说，是非常炫的加分配置。

　　动力、油耗的最后对决

　　POLO劲情有两款发动机，1.4L发动机的最大功率为55Kw，峰值扭矩为130N·m；而1.6L的发动机的最大功率为77Kw，峰值扭矩为155N·m。

　　Mazda2采用的是马自达B2XX新平台，发动机有1.3L和1.5L两款可以选择。这两款发动机都属于MZR系列，并均配有马自达的S-VT可变气门技术。1.3L发动机输出最大功率62Kw，峰值扭矩为121N·m；1.5L发动机最大功率76Kw，峰值扭矩136N·m。

　　雅力士取自丰田著名的NBC小车平台，它的发动机是1.5L1NZ-FE，具备VVT-i技术，可以输出最大功率80Kw，峰值扭矩140N·m。

　　新飞度所搭载的1.3升发动机放弃了第一代飞度1.3升发动机所使用的i-DSI(智能双火花塞顺序点火系统)而采用了本田i-VTEC技术。1.3升发动机最大输出功率从原来的63kW提高到了73kW；1.5Li-VETC发动机也由原来的79Kw提升至88Kw。

　　从数字上看，这四款车型，动力最好的是新飞度，而理论油耗最低的是全新Mazda2。

　　小结：

　　四款小车，都堪称精品，不仅个性鲜明而且分别集中体现了当前处于领先水平的日系、欧系小车的制造技术和实力。但是车型新老各有不同，品质风格也各有千秋。你会选择哪一款？是新派引领潮流，还是老牌主导市场？一切都要看消费者您的口味和喜好了。(王学峰)