在旧车市场，高价二手车的绝对数量不多。一是因为高价意味着高风险，旧车商家收购持谨慎态度；二是高达几十万、上百万的高价新车数量本来就不多。那么，在整个二手车品牌和车型中所占比重只有10%左右的高价二手车，其单车利润如何呢？

　　收价与标价可能相差10万元

　　与中、低价位的二手车相比，一般而言，高价二手车的利润非常可观，但利润率很不确定。如一辆奔驰S350，220底盘、2005年的，正常情况下交易价在80万元，利润在6万元左右；而一辆2004年的宝来1.8自动挡豪华型，交易价在9万元左右，利润在七八千元左右。可见二者利润相差十分悬殊。

　　同时，收购价压得越低，商家的灵活性就越大。再如，50万元收购的车辆，综合新、旧车市场交易行情后，确定最高可卖到56万元，那么在待售车辆展示价签上，标价可能会在60万元左右，其用意很明显——留出砍价的空间，因为一下子砍下五六万元，会令很多消费者满足的。

　　高价二手车价格也便宜

　　与高价新车相比，高价二手车最诱人的是价格便宜。以上述奔驰S350为例，目前221底盘的08款新车为135万元，加购置税大约要146万元。那么这辆2005年的，使用2至3年之间，能够在80万元购买，比新车低了50多万元。

　　购买注意事项

　　由于高价二手车有其独有的特点，因此建议打算购买的消费者需注意以下几个方面：一是最好找有实力或是专营高档次、高价值二手车的正规公司，这样更容易准确了解行情并促成交易；二是尽可能选择知名品牌的，尽量避免购买冷门车型，为日后的维修服务解决后顾之忧；三是一定要多了解行情后再做决定，特别是同款型当前的新车官方价及4S店优惠后的价格，注意不同年款车辆配置的差别；四是因为很多高价二手车属于进口车，更要注意有关手续是否齐全。(魏征）