国内的中级车市场本来就竞争激烈，卡罗拉、福克斯、骐达颐达，这些车型仍在激战，今年夏季，又有数款中级车新锐登场。伊兰特悦动上市，以一个起价低于10万元的价格为今年的中级车定了个基调；到新凯越露面，又以中级车难见的豪华配置强力地冲击市场；随后还有今天上市的荣威550和本月即将上市的朗在虎视眈眈。款款新车“针锋相对”，都有争当车坛“霸主”之势。

　　新凯越 提升豪华驾驶乐趣

　　别克新凯越的售价于5月26日被公布，洞悉国内中级车市场的上海通用认为，新凯越的定价兼顾了其优良的品质与市场需求。上海通用上周宣布，新凯越上市一周销量即达9000辆，领跑中级车市场。

　　新凯越用它的“新”定义了中级车的豪华体验。它的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓。新凯越的内饰在细节处精雕细琢，其新增的大量豪华配置，如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、驻车辅助实景影像系统、harmankardon高级音响系统及前排电动加热座椅等，都给中级车带来了豪华舒适的感官体验。

　　其全新的底盘调校及减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。同时，新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。

　　荣威550 数字智能科技感十足

　　北京车展全球首发的荣威550，于6月19日上市并公布价格，6月底至7月初开始陆续抵达各地4S店展厅。荣威550有2705MM的超长轴距，接近B级车的尺寸，它摆脱了罗孚的影子，是上汽自主创新的成果。业内人士分析，荣威550即将上市的1.8T车型预计为15～20万元，1.8VCT则为14～17万元。

　　就配置上来看，荣威550在同级车中领先优势相当明显。荣威550独有的“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统”、科技感十足的“银石赛道Silver Stone一体化数字仪表显示”、过去只在高端中级车上采用的“Press-togo智能一键启动”，以及SCS六位一体主动安全控制系统都是标准配置。

　　除“数字智能”外，荣威550同样致力于“高性能”，整车外型呈现鲜明的现代审美风尚，更在动力性能、操控性能、安全性能等各方面有最苛刻的要求。特别值得一提的是其安全性，荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身，拥有SCS六位一体主动安全系统，执行欧洲标准(NCAP)和中国标准(CNCAP)五星级碰撞标准，甚至考虑在欧洲与北美市场上开始推广实施的行人保护系统。

　　新爱丽舍 300项改进22项升级

　　与新凯越、悦动一起被称为“合资新三样”的新爱丽舍，融汇300多项改进，22项重大演变与升级，以全新外形、成熟技术和更高品质的优势出击中级轿车市场。

　　今年4月发布的这款兼顾家用和公商务用途的中级轿车，全新的造型和高性价比是其征战车市的最大优势。新爱丽舍的外观采用了雪铁龙大胆张扬的设计风格，稳重中彰显成熟。其前脸呈欧洲流行的“U”字形，具有鲜明雪铁龙家族特征的双人字标向两边延伸；引擎盖上两条棱线动感十足；尾部设计简洁有力，双“8”字形的立体星辉尾灯充满吉祥寓意。

　　新爱丽舍的前排座椅不仅能够实现6向手柄调节，对人体的支撑也有了进一步的提升，包裹性很好。搭载的1.6L16V发动机最大功率106匹马力，动力输出强劲，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0升。

　　悦动 减低油耗加强安全性能

　　曾经创造过中级车神话的北京现代，今年4月推出了ELANTRA悦动，将目标消费人群锁定为25～35岁的企业中高层管理者。来自北京现代的消息，悦动上市首月销量过万，热销之势不可当。

　　相较老款，悦动轴距增加了100毫米，达到2650mm，通过轻量化改造车身重量也减了几十公斤，油耗也有所降低。在技术方面，北京现代在广泛征询国内专家和用户意见的基础上，对原型车New Elantra进行了本土化改造，使其拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比国内在售伊兰特车型有了显著的提高。

　　据悉，其发动机有两款，排量依然是1.6升和1.8升。1.6升发动机采用CVVT连续可变气门正时，而1.8升是DOHC双顶置凸轮轴的结构，每缸4气门，能精确控制进气口。较之目前的伊兰特的油耗，悦动的油耗下降幅度在8%左右。同时，也在安全性方面做了扎实的工作，获得了NHTSA碰撞测试成绩的5星评价。

　　朗逸 内外兼修的亲民车型

　　上海大众朗逸将于6月26日上市，这是上海大众第一辆全新自主设计和开发的量产车，因此，朗逸最大的优势就是自己的品牌优势。

　　业内人士预测，作为上海大众一款内外兼修的战略车型，朗逸上市后加入月度销量万辆俱乐部应该不成问题，但是，竞争对手悦动、新凯越，个个强劲，上海大众需要考虑的是如何让朗逸一直处于细分市场的领先地位。据了解，朗逸的定价也会走“亲民”路线，可能也会下探到10万元以下。

　　在内饰的娱乐配置方面，朗逸可能会根据车型的不同而采用不同的配置，它在高配车型的配置，配有多功能方向盘、定速巡航、八喇叭音箱、可升降的DVD导航系统、多合一媒体系统等。（黄虎）