硬顶敞篷轿车，是一种不能以实用价值衡量的特殊车款，买它的车主往往只需要一个理由，就是“”只要我喜欢，荷包负担得起便没什么不可以的“”…跑车原本就是一种走品位路线的特殊商品，车厢空间不大，可爱就行；乘坐舒适性不佳，好开最行…原本就很有眼光吸尘器意味的跑车，再加上一个电动硬顶，开关顶篷瞬间简直就可以视之为一部变形金刚，自是更加吸引路人目光无数！

　　奔驰SLK

　　车型简介：第一代SLK自从1996年秋季在意大利Turino车展初次问世以来，全球销量接近三十一万辆，不但超过宝马Z3、奥迪TT、马自达MX-5等竞争对手而成为世界同级车中的销售冠军，2004年3月，第二代SLK双门双座跑车在欧洲正式发表。

　　外形设计上，第二代SLK双门双座跑车许多设计元素来源于奔驰的SLR限量版跑车，甚至直接承袭自F1赛车的设计。奔驰SLK的电动硬顶敞篷源自于第一代SLK的设计，但整个硬顶开合的时间更为迅速，透过位于排挡杆下方的控制开关，22秒之内即可变化为敞篷双门跑车。SLK200K给人驾驶的感觉是绝对跑车化，路感非常清晰，哪怕是车轮辗过一小块碎石，它都会准确无误的反馈给你，这一点对开惯豪华轿车的人来说可能会不习惯。

　　记者点评：驾驶着SLK不会有人对你的身份有所怀疑，单凭它的车身线条跟高度时尚的造型，已经可以叫车外的人对车内的人肃然起敬。可以这样说，驾驶奔驰SLK就是个人身份的象征，当然，你的造型也要配合才行，否则只会被人当成偷开客户的车出来兜风的“修车工”。

　　参考价格：67.6万元

　　大众EOS

　　车型简介：大众EOS最早在2004年日内瓦车展上以ConceptC概念车的身份出现；2005年在法兰克福车展上，正式命名为Eos.以一部硬顶敞篷跑车而言，EOS具备优美、动感的外形以及带点性能轿跑车的味道，但其整体造型设计得太过于家族风格。

　　EOS具备一组25秒开启或关闭的电动敞篷，只要将按键往下压即进行开篷动作，而往上扳则是关篷。不同于奔驰SLK首创电动硬顶敞篷车三片式的机构设计，EOS的车顶创新采用了五片式的设计，并搭配玻璃天窗，这也使得EOS成为全世界第一部配备电动硬顶天窗的双门四座敞篷跑车。配备2.0升TFSI引擎和DSG双离合器6速手自动一体化变速箱的EOS拥有0-100km/h加速7.9秒的实力。

　　记者点评：EOS是一部既可以作为玩乐用途又能日常使用的敞篷跑车，该车具备强劲的动力与扭力反应，再加上大幅强化的车身刚性，这两项特点让这部新车有着更高层次的性能演出，甚至会让车主感觉自己的驾驶技巧变得更好。

　　参考价格：44.8万元

　　标致307CC

　　车型简介：307CC虽然为2+2两座位设计，除了前排座位可以获得足够宽敞的乘坐空间之外，后排座位坐进去两个成年人也完全没有问题，除了腿部空间略显挤迫，无论座位的舒适性还是肩部空间都有不错的表现。307CC与奔驰SLK的电动敞篷源自同一家代工厂，，可以在二十五秒以内，开启关闭完毕。307CC搭载一具排量2.0升的4缸发动机，配合四速手自动一体化变速箱，经过运动化的调较，在起步状态就可获得充裕的扭力输出。

　　记者点评：标致307CC是一部个性鲜明、造型出色的杰作。307CC也具有相当的驾驶乐趣，从内到外、从造型到内装甚至动力都可以对年轻新贵带来愉悦的驾驶感受。

　　参考价格：38.5万元

　　凯迪拉克XLR

　　车型简介：XLR拥有一个全电动控制的机械硬顶。该电动豪华硬顶采用创新的Z字形电动折叠方式收折，按下车内的电动按钮，在不到30秒钟的时间内，XLR便可以优雅地从双门轿跑车转换成迷人的敞篷超级跑车。启动引擎，经过特别调校过的4.6升北极星八缸引擎声浪相当特别，XLR大排气量高扭力输出的表现相当出色。XLR透过MRC主动感应式电磁悬挂系统造就该车易于掌控的特性，在高速状态下变换车道完全没有拖泥带水的停滞感。

　　记者点评：对于这部XLR硬顶敞篷跑车，通用正是想在保留原始的美式精神基础上，发挥跑车的运动性能；同时，以钻石切面的车身线条的刻划，让XLR具有不同于其它欧洲超级跑车的设计风格。

　　参考价格：128万元

　　雅特TwinTop

　　车型简介：全新一代的雅特轿车在外观层面上以设计感取胜，和上一代方方正正的保守设计截然不同，新车给人的第一印象就是菱角分明的强烈视觉冲击。

　　跟奔驰的SLK230一样，雅特敞篷跑车也采用三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮，通过5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作，三段式硬质车顶经过30秒的折叠变化之后，这款双门跑车很快便完成了蜕变，成为一款敞篷跑车。

　　雅特敞篷跑车匹配了全新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机，在市区走走停停的环境下，通过四速自动变速箱的配合，雅特敞篷跑车的油门反应表现出怡然自得的特点，如果让变速箱保持在运动模式下，转速始终持续在3000-5000rpm间，完全可以明显感受到源源不绝的推背感。雅特敞篷跑车悬挂调校上更侧重灵活刁钻的操控特性，方向盘反应很灵敏，比较接近纯正跑车的风味。

　　记者点评：欧宝雅特演变至今，除了悬挂结构有遗传外，外观、内装、动力不断进化之外，新一代雅特最大的改变便是走摩登时尚路线，其TwinTop敞篷跑车更是处处切合拉风买家的需求，务求运动性，舒适性、实用性全面发展。

　　参考价格：36万元

　　雷克萨斯SC430

　　车型简介：有别于一般敞篷车将有顶的双门跑车的车顶硬生生切除的设计概念，雷克萨斯SC430从一开始就是以敞篷车的定位去设计，无论是在开篷或是关闭状态，铝合金电动车顶与车身线条间的整合都是平顺无瑕，更不用说整个车型转换的过程仅需按下一个按键并等待短短的25秒。

　　SC430搭载4.3升V8引擎，与之搭配的六速手自排变速箱齿比设定绵密，挡位变换时的震动几乎感觉不到，使得原本已相当平顺的加速过程更加流畅，可惜原车并没有附上方向盘换挡功能，对手动模式下的操控乐趣稍有减少。

　　记者点评：虽然这一代的雷克萨斯SC430已过了大半的产品周期，相信原厂也已经着手在设计下一代车型。但雷克萨斯SC430无论是性能、舒适性乃至外观造型方面，跟竞争对手奔驰的CL500、宝马的645i比起来也丝毫不会逊色。(刘俊)

　　参考价格：112万元