一汽奔腾将于6月21日在大朗毛织交易中心广场举行试驾体验会，在试驾会举行前夕，一汽奔腾市场部副部长于洋来到东莞举行“媒体恳谈会”，就一汽奔腾的产品分布特点、上半年的销售业绩等问题接受了记者采访。

　　年销售目标增至5万辆

　　今年受国家宏观经济环境以及各种自然灾害影响，乘用车销量增长放缓，前五月汽车西欧阿里增幅为17%，与去年同期相比下滑4%.今年4、5两月，汽车产销量连续环比下滑，5月汽车生产85.41万辆，环比下降12.96%，销售83.55万辆，环比下降9.44%.然而于洋告诉记者，一汽奔腾经过去年一年的市场培育之后，今年销量稳定上升，今年每个月的销量基本维持在4000辆-5000辆，目前手动挡车型处于供不应求状态。去年一汽奔腾共售出2.32万辆车，截至今年5月底，该品牌在全国售车达到1.9万辆车，前6月的销量将超过去年全年。鉴于今年市场的活跃表现，厂家已经将销售目标由3万辆提升至5万辆。

　　产品线分布“3、5、7、9”

　　在北京车展上，一汽奔腾展出了两款新车，其中一款是名为B50的轿车，另外一款是混合动力车。当记者问及B50的相关资料时，于洋表示，该车是在现有奔腾平台上开发的一款紧凑型B级车，将在今年年底上市，该车与一汽大众速腾共用1.6L发动机，采用了爱信手自一体变速箱。

　　除了B50外，明年年底一汽奔腾还会推出一款基于自主研发平台的经济型车辆-B30，该车也将采用1.6L发动机，售价低于10万元。另外，该厂还会有一款名为“B90”的B级车，这款车的配备比目前在售的B70车型更为高级，以后一汽奔腾将会形成“3、5、7、9”的产品线。(林辉莹）