评估车型：丰田佳美2.4美规豪华版登记日期：2002年10月

　　新车包牌价格：国产广州丰田凯美瑞2.4版本近似配置26.5万元表征行驶里程:12万公里

　　用户情况：车主因车型陈旧，换新款车，希望价格15万元。该车配置和手续：

　　车身双层防锈镀锌钢板

　　发动机直列4缸2.4升汽油发动机

　　变速箱4挡自动变速箱安全装备前双安全气囊前后悬挂前后独立悬挂刹车系统前后盘式刹车

　　电子控制设备中央遥控门锁

　　坐椅、门窗、天窗小类电动坐椅、电动门窗、电动天窗等

　　音响系统多碟CD影音系统其他液压转向助力等

　　购置附加费正常缴纳并有效养路费缴纳至2008年10月车船税缴纳至2008年

　　保险全险缴纳至2008年10月登记证、发票登记证有效、正规发票其他海关关单正常，其他正常静态检查：车辆整体外观良好，车身颜色没有明显老化痕迹，没有大面积“黄化”的痕迹，但是在边角部分仍有一些老化痕迹，前后保险杠边角有刮蹭修复痕迹，车门开合基本正常，橡胶连接部分有破损痕迹，车架连接部分没有损伤痕迹。驾驶舱内部整洁简单，没有国产车型的复杂化，用料良好装配精细，塑料部件喷涂部分有磨损痕迹，坐椅有老化痕迹，顶绒有烟熏痕迹，电动门窗、天窗操控良好；发动机舱内线路正常，蓄电池经过更换，正时皮带、舵轮等常规更换部件已经更换，发动机和变速箱没有渗漏痕迹；底盘系统基本正常，只有轻微的划痕，没有明显损伤痕迹，刹车盘片磨损正常，轮胎亏气，磨损正常。

　　动态检查：车辆启动顺利，发动机运行十分平稳，噪声很低，车辆整体密封仍旧良好，变速箱工作过程中结合顺利，没有跳挡和闯动迹象，仪表显示正常，转向灵活，制动性能良好，车辆的整体运动性能正常，油门轻盈。

　　第一评估师李岩意见：丰田佳美系列与当时的本田雅阁、尼桑风度并成为日本进口中级别行政车“三驾马车”，顶峰时期的近50万元的售价仍旧需求不断，随着1999年开始广州本田雅阁国产，日系中级别车型的国产化逐渐减少了原有车型的高保值率，形成了国产的“负面保值影响”，根据市场行情分析，这款车的成交价格应该在13万至13.5万元之间比较合理。

　　第二评估师王萌意见：日系车型的质量稳定性一直被用户所称赞，即便是挑剔的美国市场，丰田佳美也一直是“质量前茅”，历经数十载。国内对于丰田轿车的认识，除了皇冠以外就是佳美品牌，国产之后虽然饱受争议，但仍销售可观，足见其深厚的客户口碑。我们评估的这款车虽然车况不错，但是毕竟6年的车辆十多万公里的里程，接近第二次正时皮带更换，产生一定的后续使用费用，根据市场近期行情，预计成交价格在14万至14.5万元之间比较合理。

　　总评估师刘爱军意见：丰田佳美这款二手车在市场属于“懂行”车型，一些实用观念比较成熟的用户选择比较多，成交价格往往比较合理，另外由于日系车型的“零部件管理”更加实用和经济，所以维修保养价格比较理想。根据市场行情分析，这款车的成交价格应该在13.6万至13.8万元之间比较合理。