有不少旧车的车主都有一个疑惑：为什么车况良好，仅两三年的七成新车售价居然比买入的时候低了一半？为什么自己花钱搞的内部装潢、改装等不但没有增加价格，反而成为收购方压低价钱的理由？对于这些问题，新协力旧车市场资深人士详细解释了个中缘由：

　　颜色决定价格

　　对于一款出售的旧车来说，市场保有量的大小，也是直接影响车价的因素，此外，车辆颜色、车牌号码，也是二手车商所看重的。

　　二手车经销商张先生说，不同的车有不同的讲究，比如商务车，深蓝色就是较受欢迎的车型，而墨绿、红色车型就明显滞销；通常小车以银灰色、黑色最为吃香。车牌号码也受到买家关注，特别在广东地区，如果是连着几个“8”的车牌，在同一品牌、相同车况下，也会比其他车牌的车辆高1000~3000元不等。

　　历史记录影响车价

　　在进行交易时，二手车价格并不透明，甚至出现多个版本。对此，有意将车辆卖出的车主，要多留一个心眼。一般来说，二手车行在得到车源信息后，会迅速与车主取得联系，进行收购。影响收购价格的一大因素是车况，车行负责收车的人员会仔细查看这辆车的外观有没有划痕，有没有撞过车，如果出过事故，而且伤及大梁，那么，这辆车的价格将会大跌。

　　对于冷门车型，不同车商的报价就会悬殊。其实，这种评估价并不能完全作为二手车市场实际成交的参考。所谓的评估价是政府一方为防止交易双方谎报交易价格致使税费损失，通过交易市场对每一辆车进行的一个估价。

　　改装车影响价格

　　根据法律规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，同时，自行改装车辆，使车型与车辆出厂技术参数不符，该车将不能过户。

　　就实际情况而言，目前大多数改装车车主都是根据自己的喜好进行改装，但车辆改装后增加的设备一旦发生事故，保险公司是不予理赔的；同时，二手车商在收购这类车型时，要冒一定的风险，因此改装得比较夸张的二手车，不仅评估价格偏低，有时甚至很难找到买家。

　　加装配置加不了价

　　有车主认为自己在车上加装了DVD等配置，也可以让对方加价，殊不知，这也是一种错误的认识。因为对于二手车商家来说，他们最愿意收购原封不动的车辆，车主觉得加装了配置更豪华，但二手车行却认为一些线路改装给他们增添了不必要的麻烦。因此，加装的“豪华”设备车主最好自行拆除，否则就只能以赠送的方式随车卖出。在收车方看来，汽车配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。一般来讲，安全性配置评估价格相应较高，另外两种则较低，甚至还会影响整车价格的评估。（陈明）