评估车型：德国奔驰E240

　　登记日期：2004年6月

　　新车包牌价格：近似车型65万元

　　表征行驶里程:4.6万公里

　　用户情况：车辆长期放置成本回收，希望价格33万元。

　　该车手续：

　　养路费：缴纳至2008年12月车船税：缴纳至2008年保险：无任何保险

　　登记证、发票：登记证有效、正规发票其他：两年未验车，其他正常

　　动态检查：车辆启动时启动机有轻微的滞后，发动机感觉动力性迟缓，启动后噪声一般抖动轻微，车辆整体行驶过程中感觉“较劲”，很多部分的润滑不到位，机油供应不足，整车感觉要重新“调校”，转向比较沉，刹车噪声较大，轮胎噪声比较大，其他功能基本正常，电气系统在行驶过程中没有发现明显的异常，能够正常使用。

　　第一评估师李岩意见：我们此次评估的这款车属于典型的“放置”车型，车辆整体状况由于长期停放造成了比较明显的损失，车辆的润滑、燃烧等系统都出现了明显的老化，需要进行适当的重新调整，好在车辆的电器设备系统工作正常，没有出现比较明显的问题，否则车辆的整备成本将大幅提高。这类车辆市场不常见，根据市场常规的情况分析，我们认为这款车的成交价格应该在29万元左右。

　　第二评估师王萌意见：二手车的成交价格往往受到新车的价格波动影响比较大，新款的北京奔驰E230系列2007款配置相对更高，完税价格在60万元左右，因此对比情况分析，这款使用了4年的车辆虽然行驶里程数比较少，但是由于长期放置造成的损失比正常使用还要明显，因此折旧率也属于比较正常的情况，此外市场这类价格主流车辆现在出现了奥迪A6L、宝马5系列、丰田皇冠等，因此这款车的购买用户可选择余地比较多，根据市场正常行情分析，这款车的成交价格应该在27万至28万元之间比较合理。总评估师刘爱军意见：奔驰系列轿车在国内主要是S系列的车型认知程度比较高，相比较E系列的保值率一般，我们评估的2002款之后的车型还好一些。根据车辆的情况分析，车辆放置造成系统损伤间接的损失至少在5万元左右，此外车辆的电气系统在后续的使用过程中还可能要进行修复或调整，也将有一定的成本。不过车辆的关键卖点是车辆的配置比国产要高，行驶里程数比较少，根据市场行情分析，这款车的成交价格应该在28万元左右比较合理。