“五一”刚过，新产品、新政策开始如雨后春笋般地出现在汽车市场，和新车市场形成鲜明的对比，二手车迎来了最近几年前所未有的利好，二手车市的逐渐活跃对新车销售起到一个明显的推动作用，由此加速了新车市场和二手车市场的融合加速。盘点今年下半年的二手车市，北京的二手车行业将会遇到多个利好消息，这对于步入新车销售平稳期的车市是一个新的“转型”。

　　●利好一:二手车信贷即将开始

　　由于二手车市场缺乏一个诚信的体系，因此新车市场的二手车贷款一直没有在二手车市场展开，但是今年有了一个利好的消息：一些商业银行开始尝试开展二手车贷款业务，这对于二手车市场品牌经营将有一个很好的推动作用。二手车信贷的最关键问题是缺乏一个诚信的估价体系，随着市场二手车逐渐成熟，二手车价值的评估和信贷系统的风险控制得到了本质上的改善，一些银行及分期公司与北京市旧机动车交易市场建立了战略合作关系，双方在一些风险问题方面进行了合作，大大降低了二手车信贷的风险。

　　根据北京市旧机动车交易市场副总经理刘华林的介绍，下半年二手车信贷将在较大范围内开展，而且条件比较实惠，手续相对方便，贷款的车型比较广泛，对于一些个人用户、中小企业是非常划算的。据了解，初期的二手车贷款业务可能是一种尝试，贷款首付和贷款年限与新车贷款业务比较都有严格的规定，但是这一业务开展对于推动品牌二手车的发展将起到不可估量的作用。

　　●利好二:新车型新价格空间推动二手车

　　今年下半年，陆续将有13款上市的新车型推出，这些车型的推出将加速新旧置换业务，从而促使二手车市场趋向活跃。对于二手车行业来说，货源才能更加充足，价格趋向于低端化，购买群体也将相应增长。专业人士指出，只有新车型不断推出，价格吸引力逐渐增加，才能促进新旧置换的高频率。一些发达国家的经验表明，新车的频繁推出将加快二手车行业的发展。

　　根据统计，今年北京车展展出了900多款车，其中至少有10%的车辆将在1年内陆续在中国销售或者生产，这些新车的在中国市场上市销售，将促使很多使用5年以上的车主加速换车步伐，而且新车上市定价也趋于合理，从而加速二手车流通。同时，随着汽车企业保有量的提高，汽车企业开始大力开展二手车业务，整个二手车行业将快速增长。

　　●利好三:新旧车资源融合降低成本

　　根据统计，花乡北京市旧机动车交易市场目前拥有旧车经纪公司500余家，新车经销商50余家，后半年还将完善进口新车展厅、国产新车展场等新车业务，届时将涵盖北京地区新车销售品种的60%以上，这种新旧车整合在一起的方式大大降低成本，实现用户的购买比例增长。同时亚运村汽车交易市场在原有的新车业务良好的基础上开展二手车经营，这种新旧车结合的方式正在被广泛采用，今后新旧车同台“演出”的情况将更加普遍。

　　一些专业人士指出，今年有一个明显的特征，一些实力比较强的新车经销商开始利用成本优势，加速新业务的拓展，其中二手车业务已经是目前客户资源丰富的经销商最大的利润增长点，借助企业的技术扶持，一些新车店的二手车业务已经延伸到二手车市场，新旧车业务结合在一起整合资源降低成本的这种模式正在国内逐渐流行。相信下半年以新车店主导的二手车业务将开始进入一个新的发展阶段。

　　●利好四:奥运经济的延续效应

　　随着2008年北京奥运会即将开始，在围绕奥运会产生的经济发展方面，汽车有着重要的作用，根据有关数据表明，奥运会促进了北京租赁车辆至少增加了2万台左右，同时由于单双号的限制，很多企业增加了购买车辆的比例，一些中小企业还特别购买二手车作为短期使用，政府也通过此次活动置换了一些数量的公务用车，在奥运前后的1年时间内二手车的总体供应量和需求量因为奥运都至少有5%-10%的直接增量。

　　不仅仅是这些，奥运经济将促使更多的人关注汽车行业，从而加速一些没有车的人投入到买车行列当中。在利好消息的推动下一些投资方纷纷开始“摩拳擦掌”，但是并不是所有的“猎人”在机会下都能获得成功，一些规模小、管理差、人员经验不足的公司应该谨慎，此次行业的回暖不仅会带来“营养物质”，也能带来“鲨鱼威胁”。(何登峰 王萌)