在中国市场,福特汽车以2007的潇洒身手,射出了一颗优雅而又精准的子弹——福特蒙迪欧-致胜。
同级车中最长轴距
福特蒙迪欧——致胜“动感设计”的设计理念,不仅体现在它圆润饱满的外形和豪华尊贵的流线型车体,也体现在于直接影响汽车内部使用空间的轴距。福特蒙迪欧-致胜以2850mm的轴距,成为同级车之首,不仅体现出大气与尊贵,同时更保证了车厢内部的足够宽大的空间,使后排乘客获得充足的腿部空间,增加了乘坐的舒适型。
同级车中最高效的刹车系统
传承福特欧洲的优良传统,精湛的“德国工艺”使福特蒙迪欧-致胜这款外形出众的旗舰车型内外兼修,具备了卓越的品质。它在同级车中最高效的刹车系统,正是精湛德国工艺的最好例证。福特蒙迪欧-致胜配备了ABS,EBD,以及超大四轮盘刹。在福特蒙迪欧-致胜豪华运动型上还装配了EBA电子紧急自动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。同时,它的前后刹车盘的直径为330MM和302MM,达到了同级车中的最大尺寸。
六速手/自一体变速器
“精准驾驭”是福特蒙迪欧-致胜除“动感设计”和“德国工艺”之外的又一大亮点。福特蒙迪欧-致胜所配备的六速手/自一体变速器,将车辆卓越的操控性和驾驶乐趣融为一体,成为了亮点中的亮点。与国内同级车辆仍在采用的四速或五速变速器相比,福特蒙迪欧-致胜的六速手/自一体变速器,技术先进,性能稳定可靠。六个前进挡使换挡更平顺,冲击更小,为驾驶着带来了舒适,顺畅的换挡感觉。其挡位上特别设有“+,﹣”模样的挡位选择符号,当挡位杆打到M挡时,可通过“+,﹣”实现升挡或降挡,实现手动变速器的功能,给驾驶者带来愉悦的驾车体验。
激光焊接与硼钢车身
作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型,福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料,激光焊接和硼钢车身就是其中之一。
在材质上,福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金材料的一种,它的强度比普通钢才要高4至5倍。福特蒙迪欧-致胜的前后保险杠,车身的A、B柱等关键部位,使用的都是硼钢材质,因此可以说,它具备和沃尔沃一样的坚固保护。
福特蒙迪欧致胜已经在西博会车展闪亮登场,具体上市日期将在11月初,万国4S店现在正在接受订单中。(关闻)