在中国市场，福特汽车以2007的潇洒身手，射出了一颗优雅而又精准的子弹——福特蒙迪欧-致胜。

　　同级车中最长轴距

　　福特蒙迪欧——致胜“动感设计”的设计理念，不仅体现在它圆润饱满的外形和豪华尊贵的流线型车体，也体现在于直接影响汽车内部使用空间的轴距。福特蒙迪欧-致胜以2850mm的轴距，成为同级车之首，不仅体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部的足够宽大的空间，使后排乘客获得充足的腿部空间，增加了乘坐的舒适型。

　　同级车中最高效的刹车系统

　　传承福特欧洲的优良传统，精湛的“德国工艺”使福特蒙迪欧-致胜这款外形出众的旗舰车型内外兼修，具备了卓越的品质。它在同级车中最高效的刹车系统，正是精湛德国工艺的最好例证。福特蒙迪欧-致胜配备了ABS，EBD，以及超大四轮盘刹。在福特蒙迪欧-致胜豪华运动型上还装配了EBA电子紧急自动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。同时，它的前后刹车盘的直径为330MM和302MM，达到了同级车中的最大尺寸。

　　六速手/自一体变速器

　　“精准驾驭”是福特蒙迪欧-致胜除“动感设计”和“德国工艺”之外的又一大亮点。福特蒙迪欧-致胜所配备的六速手/自一体变速器，将车辆卓越的操控性和驾驶乐趣融为一体，成为了亮点中的亮点。与国内同级车辆仍在采用的四速或五速变速器相比，福特蒙迪欧-致胜的六速手/自一体变速器，技术先进，性能稳定可靠。六个前进挡使换挡更平顺，冲击更小，为驾驶着带来了舒适，顺畅的换挡感觉。其挡位上特别设有“＋，﹣”模样的挡位选择符号，当挡位杆打到M挡时，可通过“＋，﹣”实现升挡或降挡，实现手动变速器的功能，给驾驶者带来愉悦的驾车体验。

　　激光焊接与硼钢车身

　　作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。

　　在材质上，福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金材料的一种，它的强度比普通钢才要高4至5倍。福特蒙迪欧-致胜的前后保险杠，车身的A、B柱等关键部位，使用的都是硼钢材质，因此可以说，它具备和沃尔沃一样的坚固保护。