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即时新闻
 
·车市利润增速"下坡" 前5月利润增幅比去年降20%(4日)
·市场总库存25万辆以上 超过2004年同期总量(4日)
·车市冠军之争升级 车企暗战“两万辆俱乐部”(4日)
·维权车主：长安马自达汽车销售公司属无照经营(4日)
·整车出口认证门槛抬高 汽车出口俄罗斯再遇寒流(4日)
·车市又一次拐点可能来临？经销商库存超月销2倍(4日)
·克莱斯勒“移情”长城汽车 已签署谅解备忘录(4日)
·九成经销商未完成任务 下半年价格战将成主旋律(4日)
·新车出厂须加贴能耗标识 车市面临真实油耗大考(4日)
·“准车主”关注用车成本：代步车将会选择低排量 (4日)
·高油价“刺”痛车市：油费多百元 买车先问油耗(4日)
·以提高城市文明程度 郑州拟规定乘车不让座罚50(4日)
·新车上市进入高峰期 莞中级车市无限扩容？(4日)
·明争又暗斗 大打“省油牌” 多款小车同台对阵(4日)
·遭遇四大“拦路虎” 中国汽车业徘徊在十字路口(4日)
·销量走低、利空不断 年底或现车商退市潮(4日)
·对冲高油价政策做调整 汽车新消费税呼之欲出 (4日)
·消费者日益重视汽车安全 车体越重越安全？(4日)
·油价接轨刚起步 中国汽车业“拐点”似近还远(4日)
·挑车全程痛并快乐着 量力而行、节油、乘坐舒服(4日)
·汽车销量下降17.6% 西班牙遭遇15年来最大降幅 (4日)
·油耗高低脚说了算 汽油钱占使用费用中重要一环(4日)
·油价上涨 环保观念增强 两厢小车紧盯年轻人口袋(4日)
·汽车维权：马自达３半轴异响 还要“响”多久？(4日)
·奇瑞汽车股份有限公司新厂名揭牌 新标志启用(4日)
·上调大排量汽车消费税方案已拟定 目前不会推出(3日)
·高油价触动车市神经 小排量车扎堆征战下半年(3日)
·京城汽车租赁价格虚高 业内观点：月底有望回落(3日)
·别克凯越车陷轮胎“鼓包门” “锦湖”难圆其说(3日)
·消费税调整传闻左右车市 政策未定车市先行(3日)
·名爵后续车型将推MG3 主攻A0级高端两厢车市场(3日)
·2009款911 Carrera发布 燃油经济性有显著提升(3日)
·PSA高层辟谣407国产传闻 C5将于明年正式推出(3日)
·07款福克斯转为订单生产 08款福克斯9月底上市(3日)
·油价上涨车主关注节油驾驶 "环保节能"地位凸显(3日)
·广汽自主品牌明年开工 首款中高级车2010年上市(3日)
·新车出击 多款车型降价促销 中级车市酣战正浓(3日)
·美国汽车市场持续低迷 各大车企降低销售目标(3日)
·高油价时代来临 节油发动机与小排量并存(3日)
·中级化两厢车市新风向 运动、空间和安全成卖点(3日)
·"整车特征"第三标准时间未定 豪华品牌或受影响 (3日)
·微型两厢要实惠还要时尚 技术制约微车畅销难(3日)
·三菱、东安签署协议：三菱自动变速器将国产化(3日)
·整合计划落空 东风求助国资委拯救“东哈”僵局(3日)
·权威性不断受质疑 上海工商变相封杀C-NCAP广告 (3日)
·克莱斯勒否认申请破产保护：这是没有根据的谣言(3日)
·丰田计划投资10亿美元巴西建厂 年产能达20万辆(3日)
·车主诉保时捷凯宴存质量问题 厂家：疑为走私车(3日)
·美国汽车销量六月下滑近2成 通用销量降幅为18%(3日)
·广汽自主品牌拿到“准生证” 瞄准中高级市场(3日)
·公正性遭质疑C—NCAP回应 央视报道缺乏事实依据(3日)
·"禁行"首日398辆黄标车被罚 再次违规罚款100元(3日)
·长期在京外地车也须办理进京证 并按单双号出行(3日)
·机动车号牌可自行编排 "个性化车牌"将重出江湖(3日)
·国Ⅲ标准实施带来谁的困惑 节能减排任务仍艰巨(3日)
·技术过时 价格偏高 朗逸上市即遭广泛质疑(3日)
·自主朗逸攥紧大众血统的拐杖 能走多远？(3日)
·“免费公交”能不能解决堵车 市民观点不一(2日)
·国Ⅲ标准“阵痛”车市 经销商低价促销清理库存(2日)
·吉奥旗下SUV、皮卡7月1日全面涨价 平均涨幅5%(2日)
·油价上涨引发新争议：1.4L能否成新的黄金排量？(2日)
·汽油价格遭调整 “天然气”私家车欲进百姓家？(2日)
·福特S-MAX 2008款上市 时尚型七座将实施新价格(2日)
·油价飙升车市销量不景气 降价仍是下半年主旋律(2日)
·车商"割肉"也不见效 广州车市遭遇五年来最低点 (2日)
·凯美瑞雅力士耗尽现有产能 广丰增建第二生产线(2日)
·07年上市近百款新车 全球汽车加速驶入中国市场(2日)
·财税政策与油耗挂钩 国家对高耗能汽车将征重税(2日)
·上汽进行海外战略调整 名爵、荣威共享销售渠道(2日)
·双方谈判仍在进行 奇瑞希望菲亚特拿出最新车型(2日)
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